Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Porsche 718 Boxster S im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Porsche Boxster S in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Porsche Boxster S im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Lissabon, Portugal testen. Die Probefahrt mit dem Porsche 718 Boxster fand am 09.04.2016 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Porsche 718 Boxster S auf Youtube ansehen.
2016 Porsche 718 Boxster S – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Porsche 718 Boxster S. Sein 2.5 Liter Motor (4-Zylinder Boxer Mittelmotor) verfügt über 350 PS (257 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 420 Nm, welches zwischen 1.900 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Porsche 718 Boxster beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 4.2 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Porsche Boxster S maximal 285 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang PDK).
2016 Porsche 718 Boxster S – Verbrauchsangaben
Porsche gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Porsche 718 Boxster S mit 7.3 Litern Super Plus auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 167 g/km an. Der Tank des Porsche 718 Boxster S fasst 64 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 870 Kilometern denkbar.
2016 Porsche 718 Boxster S – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Porsche 718 Boxster S 53.646 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 68.767 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 100.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Porsche 718 Boxster S im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Porsche 718 Boxster S |
|---|---|
| Hersteller | Porsche |
| Bauform | Sportwagen |
| Motor | 4-Zylinder Boxer Mittelmotor |
| Hubraum | 2.5 Liter |
| Ps | 350 PS |
| Kw | 257 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 7-Gang PDK |
| Maximales Drehmoment | 420 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 4.2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 285 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.3 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 167 g/km |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Tankinhalt | 64 Liter |
| Länge | 4.38 Meter |
| Höhe | 1.28 Meter |
| Breite | 1.80 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.00 Meter |
| Radstand | 2.48 Meter |
| Wendekreis | 11.0 Meter |
| Leergewicht | 1.385 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.695 kg |
| Maximale Zuladung | 310 kg |
| Kofferraumvolumen | 150 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 275 Liter |
| Einstiegspreis | 53.646 Euro |
| Basispreis Testwagen | 68.767 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 100.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
