Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2015 Ford Mustang GT im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mustang GT in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mustang GT im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in München testen. Die Probefahrt mit dem Mustang fand am 21.05.2015 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 Ford Mustang GT auf Youtube ansehen.
2015 Ford Mustang GT – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2015 Ford Mustang GT. Sein 5.0 Liter Motor (V8-SFI-Saugmotor) verfügt über 421 PS (310 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 530 Nm, welches ab 4.250 u/min Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mustang GT bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mustang innerhalb von 4.9 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2015 Ford Mustang GT hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
2015 Ford Mustang GT – Verbrauchsangaben
Ford gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Ford Mustang GT mit 13.5 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 61 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 450 Kilometern denkbar. Laut Ford beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 299 g/km.
2015 Ford Mustang GT – Preise
Die preiswerteste Art einen Mustang startet bei 37.000 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 42.000 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 42.500 Euro.
Alles technischen Daten zum 2015 Ford Mustang GT im Überblick
Testfahrzeug | 2015 Ford Mustang GT |
---|---|
Hersteller | Ford |
Bauform | Sportwagen |
Motor | V8-SFI-Saugmotor |
Hubraum | 5.0 Liter |
Ps | 421 PS |
Kw | 310 KW |
Antriebsart | Heckantrieb |
Getriebeart | manueller Schaltung |
Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
Maximales Drehmoment | 530 Nm |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 4.9 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 13.5 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 299 g/km |
Kraftstoffart | Super |
Tankinhalt | 61 Liter |
Länge | 4.78 Meter |
Höhe | 1.38 Meter |
Breite | 1.91 Meter |
Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
Radstand | 2.72 Meter |
Wendekreis | 12.20 Meter |
Leergewicht | 1.720 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.230 kg |
Maximale Zuladung | 579 kg |
Kofferraumvolumen | 408 Liter |
Dachlast | 75 kg |
Einstiegspreis | 37.000 Euro |
Basispreis Testwagen | 42.000 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 42.500 Euro |
Versicherungsklassen HP / VK / TK | 19 / 28 / 27 |
Foto-Quelle: Hersteller