Wörthersee-Hammer: 525 PS für das Audi A3 clubsport quattro concept

Audi-A3-clubsport-quattro-concept_2014_01 Zum großen Marken-Fanfest packt der VW-Konzern den Wörthersee-Hammer aus und präsentiert ein ganz spezielles Showcar: Konzerntochter Audi wird das 525 PS starke A3 clubsport quattro concept zum Tunertreffen vorfahren lassen. Das in Magnetic Blue lackierte Konzeptfahrzeug schreit nur gerade so danach, auch als Serienprodukt auf die Straße rollen zu dürfen. Welche knallharten Argumente die sportliche Kompaktschleuder vorweisen kann, erfahrt ihr hier in unserem Artikel.

Beim alljährlichen GTI-Treffen in Reifnitz (28. bis 31.05.2014) packt die VW-Tochter Audi dieses Jahr den großen Wörthersee-Hammer aus. Mit dem Audi A3 clubsport quattro concept kommt ein 525 PS starker Knaller zum Tunertreffen in die Alpenrepublik. Unter der Haube faucht ein Fünfzylinder-Aggregat mit 2,5 l Hubraum, der schon aus dem Audi RS Q3 bekannt ist, dort aber mal eben 215 PS weniger entwickelt. Das Leistungsplus im neuen Showcar kommt vor allem durch den Einsatz eines neuen, großen Turboladers zustande, der den Ladedruck auf 1,5 Bar erhöht. In Verbindung mit der ebenfalls angepassten Ladeluftkühlung wird so ein wahres Feuerwerk abgezündet. Satte 600 Nm werden maximal über eine Siebengang-S tronic an den Antriebsstrang weitergegeben. In nur 3,6 Sekunden beschleunigt das Monster in Metallic Blue von 0 auf 100. Schluss ist erst bei 310 km/h.

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Die Mannschaft um Audi-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg wollte mit dieser Studie auf das Potenzial hinweisen, was in diesem Triebwerk noch steckt. Dazu sagte Hackenberg: „Mit dem Audi A3 clubsport quattro concept zeigen wir unseren Auto- und Tuning-Freunden am Wörthersee, wie viel sportliches Potenzial in der A3‑Familie und in unseren Top-Triebwerken wie dem 2.5 TFSI steckt. Mit diesem Showcar gehen wir in jeder Beziehung ans Limit: Power, Dynamik, Klang, Design.“

Audi-A3-clubsport-quattro-concept_2014_01

Damit die Leistung auch ordentlich auf die Straße gebracht wird, hat man auf die 21-Zoll-Felgen 275er-Breitreifen aufgezogen. Für eine optimale Verzögerung sollen die vier Scheiben aus Kohlefaser-Keramik sorgen, die extrem leicht und abriebfest sein sollen. Ob und wann dieses Showcar in Serie erscheinen könnte, darüber gibt es noch keine Aussagen. Zahlungswillige Kunden für dieses Auto dürften sich aber wohl ziemlich schnell finden lassen, oder?

Bilder: © Audi AG

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