Volvo V60 D6 AWD R-Design: Sparsamer Schweden-Kombi

Volvo-V60-D6-AWD-R-Design_2014_01 Mit dem Volvo V60 D6 AWD R-Design wird auf der AMI 2014 in Leipzig (30. Mai bis 8. Juni) ein sparsamer Schweden-Kombi seine Premiere feiern. Auch wenn es sich hierbei „nur“ um einen Mittelklasse-Frachter handelt, geht der ganz schön ins Geld, denn der Einstiegspreis für die Kombination aus Diesel und PlugIn-Hybrid liegt bei 58.700 Euro. Dank der ausgeklügelten Technik wollen die Schweden den Verbrauch des Systems aber auf nur 1,8 l auf 100 km drücken. Und auf sportliche Fahrleistungen muss auch niemand verzichten.

Sportlich unterwegs sein und dabei trotzdem nur minimal Sprit verbrauchen – das verspricht nun der sparsame Schweden-Kombi Volvo V60 D6 AWD R-Design. Denn unter der Motorhaube arbeitet hier eine Kombination aus einem 215 PS starken 2,4-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel und einem Elektromotor mit 50 KW Leistung. Dank der Energie aus der 11,2-kWh-Lithium-Ionen-Batterieeinheit kann die schwedische Familienkutsche sogar bis zu 50 km rein elektrisch fahren.

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Beim kombinierten Verbrauch soll der Volvo auf 100 km nur 1,8 l Diesel verbrauchen und pro Kilometer lediglich 48 Gramm Kohlendioxid ausstoßen. Und trotzdem wird der Kombi, der auf der AMI in Leipzig Premiere feiert, keine lahme Ente sein. Nach 6,1 s soll er schon von 0 auf 100 km/h gespurtet sein. Die Kraftübertragung übernimmt an den Vorderrädern der Dieselmotor und hinten das Elektroaggregat. Macht dann in Summe eben einen vollwertigen Allradantrieb.

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Damit auch richtig auffällt, dass hier kein gewöhnlicher Schweden-Kombi kommt, sondern ein schneller Frachter, bekommt man das R-Design-Paket mit obendrauf. Das beinhaltet spezielle R-Design Karosserieelemente, eine R-Design Abgasanlage, einen Diffusor mit Luftleitfinnen, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen anthrazitfarbenen Kühlergrill sowie neue Einstiegsleisten. Innen gibt es Aluminiumeinlagen an Mittelkonsole und Türen, Sportpedale, einen schwarzen Fahrzeughimmel und Leder-Sportsitze mit Kontrastnähten. Wird der Wagen gestartet, färbt sich zudem das Display in der Startsequenz blau ein. Das alles hat seinen Preis und so kostet der Schwede mindestens 58.700 Euro, in der Ausstattungslinie Summum werden sogar Minimum 60.510 Euro fällig.

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Bilder: © Volvo

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