Peugeot gewährt auf der Auto China 2014 in Peking (21. – 29. April 2014) Einblicke auf eine recht ungewöhnliche Studie. Das Exalt Concept zeigt die neue Designsprache der Franzosen und wird dank künstlicher Haifischhaut am Heck, die für geringeren Luftwiderstand sorgen soll, zum echten Hingucker. Vorn kommt die sportliche Hybrid-Studie mit gebürstetem Stahl daher. Ziemlich ungewöhnlicher Materialmix. Ob und was es davon in eine mögliche Serienproduktion schaffen wird, ist noch völlig offen. Ihr könnt hier aber schon mal einen ersten Blick auf dieses coole Shark-Mobil werfen.
Die französischen Autohersteller zeigen in der Krise endlich wieder mal jede Menge Mut. Nach dem Citroën mit dem Cactus für Furore in der Fachwelt sorgte, zieht nun Konzerntochter Peugeot mit dem Exalt Concept nach. Die Front des neuen Wagens, der auf der Auto China 2014 präsentiert wird, zeigt erste Ansätze der neuen, auf mehr Dynamik getrimmten Designsprache der Franzosen und ist von der Sportwagen-Studie Onyx inspiriert.
Richtig wild wird es dann bei Materialmix an der Außenhaut. Kommt am gesamten vorderen Teil bis zum hinteren Radkasten gebürsteter Stahl zum Einsatz, so gibt es dahinter dann eine künstliche Haifischhaut. Das neuartige Textil soll bei der sportlichen Hybridstudie nicht nur als Blickfang dienen, sondern ähnlich wie bei dem Raubfisch den Strömungswiderstand verringern. Das soll sich dann wiederum positiv auf den Verbrauch auswirken.
Angetrieben wird diese Studie von einem PlugIn-Hybridsystem. Das besteht aus dem vom Seriensportwagen RC-Z R bekannten 1,6-Liter-Turbobenziner mit 270 PS. Hilfe bekommt der Verbrennungsmotor von einem 68 PS starken Elektromotor an der Hinterachse.
Bilder: © Peugeot
