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Nach sieben Jahren im Markt spendiert Citroen seinem Kleinstwagen C1 ein weiteres Facelift nach 2008. Die Überarbeitungen sind recht umfangreich und zeigen optisch einen fast vollständig neuen C1.
Äußerlich erinnert der neue Citroen C1 an den aktuellen Kia Picanto. Wir unterstellen keine Absicht, dennoch ist der C1 mit großen Lufteinlässen und seiner freundlichen Front ähnlich frisch und geradezu „knuffig“ geworden.
Der überarbeitete Citroen C1 kommt zu einem Einstiegspreis von 9.450 Euro im März 2012 auf den deutschen Markt. Er ist im Vergleich zu seinem Vorgänger im Außen- und Innendesign aufgewertet worden. Der 1,0-Liter-Benziner mit manuellem Schaltgetriebe liegt nach Citroen-Angaben im kombinierten Verbrauch bei 4,3 l/100 km.
Das Einstiegsmodell Citroen C1 1.0 Attraction (3-Türer) mit 68 PS bietet ABS, ESP inkl. ASR, Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Seitenairbags. Die Version Tendance (ab 10.450 Euro) verfügt u.a. über LED-Tagfahrlicht, elektrische Fensterheber vorne und Zentralverriegelung sowie über ein Radio mit CD-Player und eine geteilt umklappbare Rücksitzbank.
Völlig neu für den Citroen C1 ist das Ausstattungsniveau Exclusive (ab 11.900 Euro) mit Nebelscheinwerfern, 14 Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönter Heckscheibe und dunkel getönten hinteren Seitenscheiben. Der Innenraum ist zudem besonders wertig ausgestattet und umfasst Leder-Lenkrad und -Schaltknauf, manuelle Klimaanlage, Radio mit Connecting-Box und Bluetooth-Freisprechanlage sowie Innenraumdekor-Elemente in Schwarz-glänzend.
Von Beginn an ergänzt das Sondermodell „Selection“ (ab 11.200 Euro) die Angebotspalette des 2012-er-C1. Es basiert auf dem Tendance und verfügt über Ausstattungsmerkmale, die normalerweise Bestandteil des Niveaus Exclusive sind, wie z. B. Nebelscheinwerfer, manuelle Klimaanlage und Lederlenkrad.
[Fotos: Citroen]
