Ein Besuch auf der Seite grydesign.se bringt zunächst einmal die Information, dass der 33jährige Designer Eduard Gray hier einige Überlegungen, Ideen und Studien rund um das Thema Automobile publiziert. Ruft man dann den weiterführenden Button zu Saab 92010 Sixten auf, wird der Betrachter eines Entwurfs gewahr, der dem Auge schmeichelt. Die Studie macht Appetit, und vielleicht hat sie sogar Zukunft – es wird gemunkelt, dass das Modell als „Retro-Saab unterhalb des 9-3“, etwa als eigenständige Serie 9-2, eine Zukunft jenseits eines Prototyps haben könnte. Der Saab Sixten darf als Würdigung an Designer und Legende Sixten Sason verstanden werden. Sason hatte den Ursprungs-Saab 92001 entworfen.
Der 92010 Sixten-Entwurf, ein Konzept mit drei Türen und vier Sitzen, ist eine kompakte Fließhecklimousine, die den neuen Hybridmotor von Saab unter der Haube trägt. Dieser Saab vereint das traditionelle sportliche Image mit einer Aura der Exklusivität. Diese Vereinigung soll dem Image der Marke Saab entsprechen, und sie tut es auch, denn sie kann als Erbe der Saab-Strategie gesehen werden.
Der Sixten kommt in einer neuen äußeren Philosophie daher: ein kleineres Fahrzeug als der 92001. Diese Philosophie setzt sich zusammen aus den Anregungen und Wünschen von Saab-Fans aus der ganzen Welt, die sich in allen denkbaren Formen mit eingebracht haben, als Gray sich mit der Entwicklung beschäftigt hat. Und der Output dürfte die allermeisten Wünsche befriedigen.
