Schweizer sind dafür bekannt, keine halben Sachen zu machen – wenn sie einmal angefangen haben, geht es kompromisslos zur Sache. Das zumindest spiegelt sich in dem Tuningpaket wider, dass die Tuningschmiede BF-Perfomance aus dem schweizerischen Zug dem Lamborghini Gallardo LP560-4 verpasst hat.Nicht nur, dass es schon einer gehörigen Portion Entschlossenheit bedarf, einem Lamborghini ans Blech zu gehen – auch an der Leistungsschraube haben die Schweizer Tuner gedreht. Das Ergebnis: 40 PS mehr – wie der Name schon erahnen lässt, leistet das Biest nun 600 PS und hat nach Herstellerangaben auf dem Sachsenring sogar den Lamborghini Murcíelago LP640-4 SV abgehängt und kam 0,6 Sekunden vor dem Topmodell ins Ziel. Optional gehen die Schweizer auch noch eine Nummer härter vor und verwandeln den Allradantrieb des GT 600 genannten neuen Modells in einen reinen Heckantrieb, wodurch er noch böser wird.
An der Karosserie machten die Tuner ebenfalls keine Kompromisse: das Design war ihnen zu langweilig, und da Abspecken sowieso dazu gehörte, hat man gleich diverse Karosserieteile kurzentschlossen durch ein Aerodynamikpaket ersetzt, das vollständig aus Karbon besteht: eine neue Front, Seitenschweller, ein Heckdiffusor und ein Karbon-Heckflügel sorgen für Aerodynamik, scharfes Design und Gewichtseinsparungen. Wahlweise ist der GT 600 als Coupé oder als Spyder erhältlich. Über Preise spricht man nicht – das ist aber auch nicht nötig, denn angesichts des Basispreises für einen Gallardo dürfte der Umbau das Budget des Käufers auch nicht mehr über Gebühr strapazieren.
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Tuning ist immer eine coole Sache. Für mich gibt es jedoch da heilige Kühe. Und dazu gehören Lambos ebenso wie Ferraris. An die sollte niemand Hand anlegen. Es sei denn denn Nachbar nervt mit dem gleichen Modell in der Garage. Dann muss natürlich gehandelt werden!