Porsche Cayenne Diesel: Werk Leipzig startet Produktion!

Porsche Cayenne Diesel

Porsche hat in seinem Leipziger Werk die Produktion des neuen Cayenne Diesel aufgenommen. Der Dreiliter-V6-Turbodieselmotor mit 240 PS (176 kW) aus dem Audi-Regal soll im Cayenne im Schnitt „nur“ 9,3 Liter pro 100 Kilometer benötigen, die CO2-Emissionen würden dann bei 244 Gramm je Kilometer liegen. [Weiterlesen…]

ADAC: Zahl der Verkehrstoten sinkt weiter

ADAC: Anzahl Verkehrstote sinktNach einer Schätzung des ADAC wird die Zahl der Verkehrstoten erneut erneut sinken: von 4.949 im Jahr 2007 auf 4.550 in 2008. Dies entspricht einem Rückgang von rund 8,1 %. Um ca. 2 % wird auch die Gesamtzahl der Unfälle abnehmen; die Zahl der Unfälle mit Personenschaden wird voraussichtlich um mehr als 4 % zurückgehen. [Weiterlesen…]

Video: Test Subaru Impreza WRX STI vs. Mitsubishi Lancer Evo 10

Subaru Impreza WRX STI vs. Mitsubishi Lancer Evo 10

Die amerikanischen Kollegen vom Automagazin „Inside Line“ haben den Subaru Impreza WRX STi und den Mitsiubish Lancer Evo 10 in einem Vergleichstest gegeneinander antreten lassen. Beide Rallye-Homologations-Boliden sind technisch auf dem höchsten Stand, dennoch hat Inside Line einen klaren Favoriten… [Weiterlesen…]

Rallye Dakar 2009 mit erfolgreichem Start

Rallye Dakar 2009

Die Rallye Buenos Aires Rallye Dakar ist erfolgreich und stimmungsvoll in die 2009er Ausgabe gestartet. Rund eine halbe Million begeisterter Zuschauer schickten mit dem zeremoniellen Beginn auf der „Avenida 9 de Julio“ – der breitesten Verkehrsader der Welt – im Herzen der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires den Marathon-Rallye-Tross auf die 9500 Kilometer lange Reise. [Weiterlesen…]

Ford präsentiert 2010-er Ford Shelby GT500!

Ford Shelby GT500

Während alle Welt sich vom Kater zu erholen versucht, wartet die Firma Ford mit einem echten Silvester-Kracher auf: mit der Präsentation der 2010er-Variante des Ford Shelby GT500! Und zwar als Coupé und als Cabrio.

Auch in der neuen Variante ist der Shelby GT500 immer noch eindeutig als Mustang zu erkennen. Optisch hat es keine Revolution gegeben – warum auch?

Seine 540 PS zieht der Ford Shelby GT500 aus einem aufgeladenen 5.4L-V8-Motor, der bis 6.250 Touren drehen soll. Die Kraft verteilt ein neues 6-Gang-Schaltgetriebe, das mit einem – wie ich finde – wunderschönen Schaltknüppel bedient wird. [Weiterlesen…]