Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Ab Mai soll die neue Version des Porsche 911 GT3 beim Händler stehen. Klar, dass Cheftester und Porsche-Repräsentant Walter Röhrl auch die neue Sportversion des “Elfers” Monate vor der offiziellen Einführung auf Herz und Nieren testen kann – zum Beispiel auf dem italienischen Autodromo del Levante.
Wie so oft war Porsche auch dieses Mal so aufmerksam, die Kamera mitlaufen zu lassen!
Beim "créateur d’automobiles" kann man nun "the Change" erfahren. Renault spielt beim Thema Elektromobilität ja schon eine gewisse Vorreiter-Rolle … [Weiter]
Bei einer Ingolstädter Kombivariante mit 313PS aus einem V6 Bi-Turbo-Diesel, kommt vermutlich nur bei den abgebrühtesten Langstrecken-Piloten der … [Weiter]
Unserem Namen wirklich gerecht zu werden dürfen kompromisslose, italienische Supersportwagen nicht fehlen. Wir freuen uns sehr, Euch bei dieser … [Weiter]
Was muss das für einen Aufschrei gegeben haben, damals als Porsche mit 924 (1976), 928 (1977) und 944 (1981) plötzlich auf Frontmotoren setzte. Das … [Weiter]
420 PS wären früher, ganz, ganz früher absolut ausreichend gewesen, ganze Chefetagen in Verzückung zu versetzen. Heutzutage fallen bereits … [Weiter]
Im dritten Quartal 2012 will BMW dem neuen 3er die Kombivariante "Touring" an die Seite stellen. DIe Frequenz, mit der aktuell die entsprechenden … [Weiter]
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Eine knappe halbe Stunde feinsten Car-Porns bietet dieses feine Video aus Italien: "Fast Lane Dailys" JF Musial hat sich aufgemacht zu einer … [Weiter]
Gestartet 2006 mit dem Ziel, die Medienwelt zu revolutionieren, ist das Automobil-Blog heute nur noch ein Sammelbecken selbst ernannter (Pseudo-)Auto-Journalisten mit einem Faible für tendenziöse Subjektivität.Chef-Blogger aus kaum nachvollziehbaren Gründen: Moritz Nolte. Zuweilen mit am Start: Bjoern Habegger, Jens Stratmann, Robert Krippgans, Daniel Mikacic, Björn Gutmann.
Es war angerichtet: tagsüber blendender … [Weiter]
Seit wenigen Wochen wird das Automobil-Blog von … [Weiter]
Von Moritz Nolte und Björn Gutmann Mit dem … [Weiter]
Ein neuer Trend im Bereich der investigativen … [Weiter]
Eine der relevantesten Untersuchungen zum Thema … [Weiter]
Steve Jobs, der Apple-Gründer und Genius hinter … [Weiter]
Huch, der hat gar keine Vollschalensitze? Und warum muss er erst den Sitz nach hinten klappen?
Vielleicht weil er erst den Helm aus dem Helmnetz hinter den Sitzen ziehen musste…