Wie Autobild Sportscars in ihrer aktuellen Ausgabe (Nr. 2/2009) berichtet, könnte es ab 2012 einen neuen Sportwagen auf Basis der nächsten BMW 1er-Generation geben. So könnte der “BMW 1er Supersport” (BMW-intern “F2X” oder “MX” genannt) der legitime Nachfolger des legendären 2002 turbo werden – nachdem sich der “BMW 1er Concept tii” leider Gottes nur noch als Teilelieferant entpuppt hatte.
Nach Informationen von Autobild soll der neuen BMW M1 1er Supersport mit 300 PS und 400 Nm Drehmoment daher kommen. Eine solche Kraftdimension könnte von einem Sechszylinder-Biturbo-Motor bereit gestellt werden, wie aktuell im 135i. Im Zuge des allgemeinen “Donwsizing”-Trends dürften wir es aber mit einem Vierzylinder zu tun bekommen. Und da bis 2012 noch etwas Zeit ist, könnte die Leistungsausbeute dann auch locker bei 320 bis 350 PS liegen – wenn politische und wirtschaftliche Zwänge einer Leistungsexplosion nicht doch noch einen Strich durch die Rechnung machen.
Eine weitere sportliche- und nebenbei durchaus umweltfreundlichere – Maßnahme: eine Abmagerungskur in Höhe von rund 100 Kilo im Vergleich zur 1er Serienversion. Außerdem könnte BMW den M1 1er Supersport mit 19- bis 20-Zöllern ausrüsten. Dass ein Coupé in 2012 darüber hinaus mit allerhand technischen Gimmicks ausgestattet sein dürfte, müssen wir an dieser Stelle nicht betonen…
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Galerie: BMW Coupé-Klassiker
[mygal=bmw-coupes]
[Fotos: BMW]
Hallo und herzlich willkommen auf dem Automobil-Blog! Mein Name ist Björn Gutmann und ich blogge seit 2006 mit einem kleinen aber feinen Team über alle News aus der Automobilindustrie.
vielen dank BMW !! ihr seit bisher immer noch die grössten im buiseness !!
Ja und wieder einmal lässt BMW durchblicken, dass sie immernoch das Maß der Dinge in der Oberklasse sind.
In meinen Augen gibts einfach nichts, was es mit dem Komfort, Eleganz und vorallem Sportlichkeit aufnehmen kann.
Also der sieht ja mal richtig toll aus. Jedoch in letzter Zeit finde ich die BMW Modelle immer “hässlicher”. Viele Kanten und stellenweise Heckpartien wo einem anders wird, als Beispiel der X6. Hoffentlich ändert sich das bald wieder.
was für ein tolles Auto! Ich finde allerdings auch das BMW etwas zu eckig und kantig baut. Ein wenig mehr Kurven könnten hier und da nicht schaden.
Die sollen den M1 ruhig mal so auf die Straße bringen. Ich selber bin großer Fan und stolzer Besitzer eines BMW 135i E82. Ich liebe die Form des Coupé!
Vom Design her sieht er schonmal nicht schlecht aus aber bis 2012 wird sich bestimmt noch einiges ändern. Ich kann nur hoffen dass der wagen nicht zu teuer wird damit sich auch Normalverdiener sich einen leisten können.