Einem Bericht der englischen „Autoweek“ zufolge, wird bei Jaguar intern eine Serienversion des viel beachteten, von zwei Gasturbinen angetriebenen Concept Cars „C-X75 Concept“ diskutiert. Vom legitimen XJ220-Nachfolger könnten demnach zukünftig jedes Jahr 2.000 Einheiten des C-X75 vom Band rollen.
Kleines Problem am Rande: die serienreife Entwicklung der Gasturbinentechnik dürfte mindestens fünf Jahre benötigen, wie Tony Harper, Jaguar-„Head of Advanced Power Train Development“, verriet. [Weiterlesen…]