Bei VW geht es mit umweltfreundlichen Autos jetzt Schlag auf Schlag. Auf den E-Up und das Ein-Liter-Auto XL1 folgt nun auf der Tokio Motor Show die Studie Twin-Up. Seinen Namen verdankt der Hybrid zum einen seinem Zwei-Zylinder-Motor und zum anderen den zwei Antriebsarten, Verbrennungs- und E-Motor. Damit will man laut Volkswagen den NEFZ-Verbrauch auf 1,1 l je 100 km drücken. Ob das realistisch ist und ob der Neue überhaupt je gebaut wird, steht noch in den Sternen, genauso wie die Frage, ob dieses Auto das Zeug zum neuen Volkshybrid hat. [Weiterlesen…]