Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Volvo V60 Cross Country D4 AWD in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Volvo V60 Cross Country D4 AWD im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Salzburg testen. Die Probefahrt mit dem Volvo V60 Cross Country fand am 02.02.2019 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro auf Youtube ansehen.
2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro. Sein 2.0 Liter Reihenvierzylinder, Bi-Turbolader mit Wastegate Motor verfügt über 190 PS (140 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Volvo V60 Cross Country D4 AWD bei 210 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Volvo V60 Cross Country innerhalb von 8.2 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Geartronic Automatikgetriebe).
2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro – Verbrauchsangaben
Volvo gibt den NEFZ-Verbrauch des 2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro mit 5.4 Litern Diesel auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 143 g/km an. Der Tank des Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro fasst 60 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 1.110 Kilometern denkbar.
2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Volvo V60 Cross Country liegt bei 37.500 Euro. Der Testwagen Volvo V60 Cross Country kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 50.510 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 72.010 Euro.
Alles technischen Daten zum 2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro im Überblick
| Testfahrzeug | 2019 Volvo V60 Cross Country D4 AWD Pro |
|---|---|
| Hersteller | Volvo |
| Bauform | Kombi |
| Motor | Reihenvierzylinder, Bi-Turbolader mit Wastegate |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 190 PS |
| Kw | 140 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Maximales Drehmoment | 400 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.4 l/100 km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Gang Geartronic Automatikgetriebe |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 143 g/km |
| Länge | 4.94 Meter |
| Höhe | 1.54 Meter |
| Breite | 1.88 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.05 Meter |
| Radstand | 2.94 Meter |
| Bodenfreiheit | 210 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.3 Meter |
| Leergewicht | 1.923 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.400 kg |
| Maximale Zuladung | 477 kg |
| Kofferraumvolumen | 529 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.441 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2000 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 37.500 Euro |
| Basispreis Testwagen | 50.510 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 72.010 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 13 / 20 / 24 |
Foto-Quelle: Hersteller
