Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Opel Corsa GSI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Opel Corsa GSI im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Basel testen. Die Probefahrt mit dem Opel Corsa fand am 01.09.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS auf Youtube ansehen.
2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS . Sein 1.4 Liter Motor (1.4 Turbo 110 kW (150 PS) Start/Stop 6-Gang ) verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 220 Nm, welches 3000-4500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Opel Corsa GSI bei 207 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Opel Corsa innerhalb von 8.9 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Schaltgetriebe ).
2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS – Verbrauchsangaben
Opel gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS mit 6.4 Litern Super Plus auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 143 g/km an. Der Tank des Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS fasst 45 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 700 Kilometern denkbar.
2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS – Preise
Die preiswerteste Art einen Opel Corsa startet bei 19.960 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 19.960 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 26.970 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Opel Corsa GSI 1.4 Turbo 150 PS |
|---|---|
| Hersteller | Opel |
| Bauform | 3-Türer |
| Motor | 1.4 Turbo 110 kW (150 PS) Start/Stop 6-Gang |
| Hubraum | 1.4 Liter |
| Ps | 150 PS |
| Kw | 110 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 220 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.4 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 143 g/km |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Tankinhalt | 45 Liter |
| Länge | 4.02 Meter |
| Höhe | 1.48 Meter |
| Breite | 1.47 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 1.74 Meter |
| Radstand | 2.51 Meter |
| Wendekreis | 11.0 Meter |
| Leergewicht | 1.214 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.690 kg |
| Maximale Zuladung | 476 kg |
| Kofferraumvolumen | 280 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.090 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1200 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 580 kg |
| Einstiegspreis | 19.960 Euro |
| Basispreis Testwagen | 19.960 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 26.970 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
