Der Einstiegspreis für den Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid im Modelljahr 2019 liegt bei 37.990 Euro. Damit wird das laut Hersteller weltweit meistverkaufte SUV um 2.000 Euro günstiger als bisher. Was ihr von dem gründlich renovierten Modell, das ab September bei den Händlern stehen wird, erwarten könnt, erfahrt ihr in unseren News.
SUV liegen voll im Trend und umweltschonende Mobilität passt ohnehin zum Zeitgeist – mit dem Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid lässt sich Beides verbinden und das dann noch zu einem richtig attraktiven Preis. Das Hybrid-SUV wird im neuen Modelljahr 2.000 Euro günstiger als bisher und das, obwohl man vor allem in Sachen Motorleistung und Ausstattung ordentlich obendrauf gepackt hat.
In Sachen Power lassen sich die Ingenieure wahrlich nicht lumpen und so kommt nun ein 2,4-Liter-Benziner zum Einsatz, der den bisherigen 2,0-Liter-Motor ablösen wird. Er leistet 135 PS (+14 PS) und schickt ein maximales Drehmoment von 211 Nm (+21 Nm) an die Kurbelwelle. Elektrische Unterstützung gibt es von zwei Elektromotoren, von denen je einer an der Vorder- und einer an der Hinterachse sitzt. Vorne wirken dann 82 PS und hinten sogar 95 PS, was einem Zuwachs von 13 PS entspricht. Und natürlich wird die Kraft auf alle vier Räder übertragen. Damit kann rein elektrisch auf bis zu 135 km/h beschleunigt werden, während mit Hilfe des Verbrennungsmotors maximal 170 km/h drin sind.
Der Strom für die E-Motoren stammt aus einem Lithium-Ionen-Speicher, der nun 14 kWh statt, wie bisher, nur 12 kWh speichern kann. Damit soll die rein elektrische Reichweite nach dem NEFZ-Verbrauchszyklus 54 Kilometer und nach der neuen WLTP-Messmethode noch 45 Kilometer betragen. Das Laden an einer Schnellladestation soll bereits nach 25 Minuten beendet sein, an einer 220-Volt-Haushaltssteckdose dauert ein Ladevorgang immerhin nur 5,5 Stunden. Zudem gewähren die Japaner auf den Stromspeicher eine Garantie von acht Jahren (bis 160.000 Kilometer).
Und das ein solch niedriger Einstiegspreis nicht zwangsläufig zu Lasten der Ausstattung geht, zeigt der Hybrid-Outlander ebenfalls. Bereits in der tatsächlich als „Basis“ bezeichneten Grundausstattung sind Klimaautomatik, 18-Zoll-LM´s, DAB-Empfang, Licht- und Regensensor sowie die Rückfahrkamera mit an Bord. Die nächsthöhere Ausstattung „Plus“ verfügt zusätzlich über Bi-LED´s, ein beheizbares Lenkrad, die Einparkhilfe vorn und hinten und diverse Assistenten. Im Spitzenmodell „Top“ finden sich dann auch ein elektrischer Fahrersitz, Leder, das Glasschiebedach und weitere Assistenzsysteme. Zieht man vom Basis-Listenpreis von 37.990 Euro die 6.500 Euro Herstellerprämie sowie die 1.500 Euro Umweltprämie ab, dann landet man effektiv bei einem Grundpreis von 29.990 Euro und bekommt so ein Outlander PHEV zum Schnäppchenpreis.
Bilder: © Mitsubishi
