Opel Mokka X: Das X ändert nix am Preis

Neuer, stärker, schneller, sparsamer und vor allem meist teurer – auf diese einfache Formel lassen sich überarbeitete Modelle von Autoherstellern meist beschränken. So einfach ist das beim Opel Mokka X nun aber nicht, denn das X ändert nix am Preis. Der Basispreis bleibt gegenüber dem Vorgänger unverändert.

Auch nach der Überarbeitung dreht man nicht an der Preisschraube für den Opel Mokka X, denn auch danach bleibt der Grundpreis für die Basisausstattung „Selection“, wie schon beim Vorgänger, bei 18.990 Euro. Beim beliebtesten SUV dieser Klasse sorgt ein 115 PS starker 1,6-Liter-Benziner für Vortrieb. Ab sofort kann das Fahrzeug, das schon in der Grundausstattung unter anderem mit Klimaanlage, Radio und 16-Zoll-Stahlräder, daherkommt, bestellt werden.

Opel Mokka X_2016_01

Für den Mokka X „Edition“ gibt es zu Preisen ab 21.690 Euro obendrauf noch 17-Zoll-Leichtmetallräder, ein Leder-Lenkrad und den Online- und Serviceassistenten Opel Onstar sowie das Infotainment-System R 4.0 Intellilink inklusive Smartphone-Integration. Wollen Fahrer und Beifahrer zusätzlichen Komfort genießen, so müssen 685 Euro extra in die Ergonomie-Sitze investiert werden. Auf Wunsch können diese auch mit dem Premium-Paket Leder für 1.620 Euro kombiniert werden.

Opel Mokka X_2016_02

Vorne fällt sofort das Doppelschwingen-Motiv des neuen LED-Tagfahrlichts auf, mit dem gleichzeitig das adaptive Fahrlicht AFL+ (AFL = Adaptive Forward Lighting) mit LED-Technologie bei den Rüsselsheimern Einzug hält. Damit stehen dem Fahrer neun unterschiedliche Lichtfunktionen zur Verfügung, darunter Stadt-, Landstraßen-, Kurven- und Abbiegelicht, der Reise-Modus für die Fahrt in England zum Wechseln von Rechts- auf Linksverkehr sowie eine Einpark- und eine Stopp-Funktion. Dieses neue Lichtpaket, inklusive LED-Rückleuchten, ist ab der Ausstattungslinie „Edition“ für 1.250 Euro zusätzlich erhältlich. In den Linien „Innovation“ und „Color Innovation“ ist es serienmäßig erhältlich.

Opel Mokka X_2016_03

Neu ist ebenfalls das Spitzen-Aggregat: Der 152 PS starke 1.4 Direct Injection Turbo, der ausschließlich in Verbindung mit einer Sechs-Stufen-Automatik und einem adaptivem Allradantrieb angeboten wird. Damit schafft es der Opel Mokka X in 9,7 Sekunden von null auf 100 km/h und auf 193 km/h Spitze. Der Normverbrauch für dieses Aggregat ist mit 6,5 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Die Preise für das Top-Modell starten bei 26.690 Euro.

Bilder: © GM Company

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