Audi R8 Coupé V10 Plus „Selection 24h“: Sondermodell mit viel Carbon

2015 konnte der Langstreckenrenner Audi R8 LMS einen Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einfahren. Seit seinem ersten Start 2009 konnte der GT3-Rennwagen weltweit sogar schon 300 Siege erringen. Es ist also längst an der Zeit, diese Erfolge mit einem Sondermodell mit richtig viel Carbon zu ehren und so entstand nun der Audi R8 Coupé V10 Plus „Selection 24h“, von dem es allerdings nur eine äußerst streng limitierte Auflage geben wird.

Als Basisversion dieser Hommage zum Langstrecken-Rennwagen dient, wie es der Name schon vermuten lässt, ein Audi R8 Coupé V10 Plus, der in der Sonderedition „Selection 24h“ beispielsweise mit Dynamiklenkung, adaptiver Dämpferregelung und Laserlicht ausgestattet sein wird. Mit der Tricolorlackierung aus suzuka-grauer Grundlackierung sowie mythos-schwarzen und misano-roten Akzentuierungen wollen die Macher an den erfolgreichen Urahn dieses Sondermodells erinnern.

Audi R8 Coupé V10 Plus_Selection 24h_2016_01

Und natürlich setzt man bei diesem Straßen-Racer auf jede Menge Carbon: Der Frontspoiler, die Außenspiegelgehäuse, die Motorraumabdeckung, der Heckflügel und der Diffusor sind aus diesem glänzend lackiertem Material gefertigt. Der sportliche Bayer rollt auf anthrazit-schwarz lackierten 20-Zoll-Aluminium-Schmiederädern im 10-Speichen-Y-Design. Innen gibt es beim Editionsmodell eine Volllederausstattung in Grau sowie einen mit Alcantara ausgekleideten Dachhimmel.

Audi R8 Coupé V10 Plus_Selection 24h_2016_02

Beim Antrieb verlässt man sich hier auf den 610 PS starken 5,2-Liter-V10-Mittelmotor, der den sportlichen Ingolstädter in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h hochjagt, um ihn dann weiter auf bis zu 330 km/h Topspeed zu treiben. Das auf nur 24 Stück limitierte, 1.454 Kilo leichte Sondermodell kann seit heute für 229.000 Euro bestellt werden. Ob einem, bei gleichbleibender Leistung, nun die vielen Carbon-Anbauteile einen Aufpreis von über 40.000 Euro gegenüber dem Serienmodell wert sind, muss dann allerdings jeder für sich entscheiden.

Bilder: © Audi AG

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