VW Passat GTE: Ab sofort bestellbar für mindestens 44.250 Euro

Der Hybrid VW Passat GTE kann ab sofort für mindestens 44.250 Euro bestellt werden. Damit sind Vertreter, Außendienstler und natürlich auch Familien dann besonders sparsam und umweltfreundlich unterwegs. Laut den Wolfsburgern soll sich die umweltfreundliche Limousine dank der Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor mit nur 1,6 Litern auf 100 km zufrieden geben. Wie viel Power der Dienstwagen-Profi hat, welche Assistenzsysteme verbaut sind und was der Kombi kosten soll, erläutern wir in diesem Artikel.

Jetzt hat Volkswagen den Preis für den Liebling aller Außendienstler bekanntgegeben. Den neuen VW Passat GTE gibt es ab sofort für mindestens 44.250 Euro für die Limousine und ab 45.250 Euro für den Kombi. Die 219 PS Systemleistung bringen den Hybrid auf bis zu 225 km/h Spitze. Der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 gelingt in acht Sekunden. Das Antriebspaket mit dem 156 PS leistenden 1,4-Liter-TSI-Motor und der 115 PS-Elektromaschine kennt man schon aus dem VW Golf GTE, aber dort bringt es diese Kombination lediglich auf 204 PS. Beim Drehmoment für den Plug-In-Hybrid stehen maximal 400 Nm im Leistungsbuch. Ein eigens entwickeltes Sechsgang-Doppelkupplungs-Getriebe übernimmt das Schalten. Rein elektrisch schafft der Wagen natürlich die üblichen 50 Kilometer. Als Durchschnittsverbrauch geben die Entwickler 1,6 Liter bzw. 12,2 kWh auf 100 Kilometern an. Ist der Tank gestrichen voll und der Akku bei 100 Prozent, so sind bis zu 1.114 Kilometer drin, ohne nachzutanken bzw. nachzuladen.

Der Passat GTE ist bei VW eine eigene Ausstattungslinie und die bringt LED-Scheinwerfer (für Abblend- und Fernlicht), die Müdigkeitserkennung, die Multikollisionsbremse, das Umfeldbeobachtungssystem Front Assist inklusive City-Notbremsfunktion, einen Regensensor, den ParkPilot für den Front- und Heckbereich, Chromleisten an den Seitenfenstern und Komfortsitze serienmäßig mit. Damit man von außen auch erkennt, dass hier ein umweltbewusster GTE-Fahrer am Werk ist, hat man die spezifische Chrom-Kühlergrillmaske mit einer zusätzlichen blauen Linie versehen. Auch die bis in die Scheinwerfer hinein laufenden, blauen Kühlergrill-Querspangen und das C-förmige LED-Tagfahrlicht sind GTE-typisch. Innen gibt es spezifische Instrumente wie zum Beispiel das Kombiinstrument mit Powermeter.

Bilder: © Volkswagen