Neue Motoren für Citröen DS3 und DS4

Citroën_DS3_2014_01Noch bevor man dann wohl bald beim Citröen DS3 und DS4 zum ganzen großen Rundumschlag ansetzen wird, gibt es erst einmal noch neue Motoren, die natürlich weniger verbrauchen und trotzdem mehr leisten sollen. So wird das Top-Aggregat vom DS3 mit gleich 10 PS mehr bestückt, was sich aber dennoch positiv auf den um 0,2 Liter geringeren Verbrauch auswirken soll. Die Zeichen stehen auf Downsizing und so gibt es für beide Modelle die schon konzernbekannten Dreizylinder-Turbos. Was die können und was sie kosten sollen, erläutern wir in diesem Artikel.

Die ab sofort unter dem Label „DS“ laufenden Linien bekommen neue Motoren spendiert. Für den Citröen DS3 und DS4 kann man ab sofort neue Dreizylinder-Turbo-Triebwerke ordern. Für den DS3 gibt es eine 110 PS starke Ausbaustufe 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbos, der sich mit 4,7 Litern Benzin auf 100 km begnügen soll. Der Preis hierfür startet bei mindestens 19.040 Euro. Auch das Top-Triebwerk des DS3 bekommt eine Leistungsspritze und so wird aus dem THP155 der 10 PS stärkere THP165. Der soll die Euro 6-Norm erfüllen und nur noch 5,6 l auf 100 km verbrauchen. Bislang waren es 0,2 Liter mehr. Der Peis für den Top-Benziner startet bei 24.490 Euro.

Citroën_DS3_2014_01

Auch für den größeren DS4 hat man bei den Franzosen in die Zauberkiste gegriffen und sich den schon aus dem Peugeot 308 bekannten Dreizylinder-Turbo geschnappt, den man nun im DS4 ab 23.140 Euro als PureTech 130 erwerben kann. Neu bei den Diesel-Aggregaten: der BlueHDI 120 mit 120 PS. Der kostet mindestens 24.950 Euro und soll im Schnitt nur 4,3 Liter verbrauchen. Beim Benziner sind es aber auch nur um die fünf Liter.

Bilder: © PSA PEUGEOT CITROËN

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