Porsche macht auf umweltbewusst und präsentiert auf der AMI 2014 seinen 918 Spyder Hybrid. Hier wird ein V8-Benziner (608 PS) und zwei Elektromotoren (vorne 95 kW, hinten 115 kW) kombiniert, die es dann zusammen auf eine Systemleistung von 887 PS bringen. Die Kraftübertragung übernimmt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. An der Hinterachse zerren der V8 und ein E-Motor. Wird noch das Elektroaggregat an der Vorderachse zugeschaltet, wird aus dem Hecktriebler ein Allrad-Sportler. Von 0 auf 100 geht es in sagenhaften 2,8 Sekunden und der Topspeed liegt bei 345 km/h. Rein elektrisch geht es bis auf 150 km/h.