Präsentation: Mercedes-Benz CL 2011

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Mitte 2009 brachte Mercedes-Benz im Oberklasse-Segment den neuen CL auf den Markt. Etwa 15 Monate später hat das Luxuscoupe bereits die erste Überarbeitung erfahren. Besonders auffällig ist die deutliche Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Verbrauchs- und Emissionsreduzierung.

Der neue V8 des Mercedes-Benz CL 500 Blue Efficiency leistet 320 kW (435 PS) und damit trotz 800 Kubikzentimetern weniger Hubraum etwa 12% mehr als sein Vorgänger. Der maximale Drehmoment ist um 170 Nm auf nun 700 Newtonmeter angewachsen. Diese Leistung beschleunigt den CL in 4,9 Sekunden von 0 auf Tempo 100 und nimmt dem Vorgänger bei Spurt damit ganze 0,5 Sekunden ab. Gleichzeitig verbraucht der neue Antrieb auf 100 Kilometern nur 9,4 Liter und ist somit um beachtliche 22% sparsamer.

Neben den Veränderungen an der Motorisierung wurden weitere Bauteile zur Verbrauchsoptimierung neu gestaltet. Dazu zählen energiesparende Maßnahmen an Lichtmaschine, Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, Servolenkung, Fahrwerk und Reifen.  Der neue CL hat darüber hinaus eine Start-Stopp-Automatik und die effiziente Sieben-Gang-Automatik 7G-Tronic Plus an Bord.

Im Innenraum hat der Kunde nun die Wahl zwischen fünf unterschiedlichen Farb- und neun hochwertigen Lederkombinationen. Diese lassen sich dazu variabel mit vier verschiedenen Holzarten kombinieren. Als weitere Highlights hat Mercedes im neuen CL eine Ambientebeleuchtung und ein überarbeitetes Infotainmentsystem mit Surround-Sound verbaut.

Interessenten können den neuen CL 500 Blue Efficiency bereits jetzt vorbestellen, müssen allerdings für die Basisversion 118.346€ und für den leistungsstarken Zwölfzylinder CL 600 162.792 € an Mercedes überweisen.

Kommentare

  1. Modellpflege nach nur 15 Monaten und das bei einem Modell über knapp 120.000 Euro Einstieg?!?
    Mercedes wird immer mehr zum Koreaner.
    Man fährt nach nur 1 1/4 Jahr ein sichtbar älteres Fahrzeug – Wahnsinn.

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