Als sportliche Reiselimousine kommt die Bugatti Neuvorstellung 16 C Galibier daher. Hier sorgen eine 16 Zylinder Maschine und ein Hubraum von acht Litern mit einer doppelten Kompressor-Aufladung und einem Allradantrieb für ein pures Fahrvergnügen. Zum 100. Geburtstag beschenkt sich die VW Nobelmarke selbst mit einer Studie der scheinbaren Superlative. Dabei spricht Bugatti von der „exklusivsten, stärksten und elegantesten“ Limousine der Welt. Dafür spricht auch, dass der Wagen nicht nur Superbenzin schluckt, sondern auch mit Ethanol betrieben werden kann.
Mit weiteren technischen Details wie beispielsweise der PS Zahl hält sich Bugatti noch zurück, wobei man jedoch davon ausgehen kann, dass sich die sportliche Reiselimousine 16 C Galibier auf die 1.000 PS zubewegen dürfte. Und auch in Sachen Preis und eventuelle Serienreife kann man bislang nichts Näheres erfahren. Dies mag auch daran liegen, dass die Studie 16 C Galibier nach Angaben Bugattis eines von mehreren Konzepten ist.
Was die Karosserie betrifft, so will der Bugatti 16 C Galibier mit leichter Kohlefaser glänzen, wurde die Studie doch mit dunkelblau getönten Karbonteilen in Handarbeit versehen. Türen und Kotflügel wiederum sind aus poliertem Aluminium und nicht lackiert. Dieser 2-Farben-Look soll an historische Bugatti Modell erinnern. Im Inneren erinnert auch die Ausstattung eher an alte Zeiten, ist sie doch eher schlicht gehalten. Einzige Highlights sind eine herausnehmbare „Reverso Turbillon“ Armanduhr sowie zwei Tachometer, die die Passigiere im Fondbereich des Wagens stets über die aktuelle Geschwindigkeit auf dem Laufenden halten.
[Foto: Bugatti]
