Vor fast einem Jahr präsentierte Hyundai erstmals das für die USA konzipierte Genesis Coupé. Damals sprach man noch von einem 300 PS-V6 als Energiespender. Nun soll es doch nur ein Vierzylinder richten. Der 2.0 Turbo mobilisiert 210 PS – mit Heckantrieb dürften die 210 Pferde dennoch für ausreichend Fahrspaß genügen.
Auf der Chicago-Autoshow steht nun die „R-Spec“ Version – eine leichtere, mit Brembo-Bremsen und Sperrdifferenzial ausgerüstete Performance-orientierte und im Vergleich zum Basis Coupé günstigere Sportversion. Sehr geil!
