Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den MINI Cooper S in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den MINI Cooper S für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem MINI F56 fand am 06.10.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) auf Youtube ansehen.
2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56). Sein 2.0 Liter Motor (Cooper S / B38A15 ) verfügt über 192 PS (141 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 280 Nm, welches zwischen 1.250 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der MINI Cooper S bei 235 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der MINI F56 innerhalb von 6.7 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Stufen-Automatikgetriebe).
2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) – Verbrauchsangaben
MINI gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) mit 5.6 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 44 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 780 Kilometern denkbar. Laut MINI beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 127 g/km.
2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) 16.950 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 27.850 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 43.700 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) |
|---|---|
| Hersteller | MINI |
| Bauform | 3-Türer |
| Motor | Cooper S / B38A15 |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 192 PS |
| Kw | 141 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 7-Stufen-Automatikgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 280 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.6 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 127 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 44 Liter |
| Länge | 3.85 Meter |
| Höhe | 1.41 Meter |
| Breite | 1.73 Meter |
| Radstand | 2.50 Meter |
| Bodenfreiheit | 124 Zentimeter |
| Wendekreis | 10.8 Meter |
| Leergewicht | 1.250 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.655 kg |
| Maximale Zuladung | 450 kg |
| Kofferraumvolumen | 211 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 731 Liter |
| Dachlast | 60 kg |
| Einstiegspreis | 16.950 Euro |
| Basispreis Testwagen | 27.850 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 43.700 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 15 / 21 / 23 |
Foto-Quelle: Hersteller
