Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den BMW 640i xDrive Gran Turismo in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den BMW 640i xDrive Gran Turismo für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem BMW 6er Gran Turismo fand am 04.08.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) auf Youtube ansehen.
2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32). Sein 3.0 Liter Motor (BMW TwinPower Turbo Technologie: TwinScroll Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC, variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS) verfügt über 340 PS (250 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches zwischen 1.380 und 5.200 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der BMW 640i xDrive Gran Turismo bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der BMW 6er Gran Turismo innerhalb von 5.3 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Steptronic Sport Getriebe).
2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) – Verbrauchsangaben
BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) mit 8.2 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 187 g/km an. Der Tank des BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) fasst 68 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 820 Kilometern denkbar.
2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des BMW 6er Gran Turismo liegt bei 60.600 Euro. Der Testwagen BMW 6er Gran Turismo kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 71.750 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 95.530 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 BMW 640i xDrive Gran Turismo (G32) |
|---|---|
| Hersteller | BMW |
| Bauform | Kombi |
| Motor | BMW TwinPower Turbo Technologie: TwinScroll Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC, variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS |
| Hubraum | 3.0 Liter |
| Ps | 340 PS |
| Kw | 250 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Gang Steptronic Sport Getriebe |
| Maximales Drehmoment | 450 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5.3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 8.2 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 187 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 68 Liter |
| Länge | 5.09 Meter |
| Höhe | 1.54 Meter |
| Breite | 1.90 Meter |
| Radstand | 3.07 Meter |
| Bodenfreiheit | 138 Zentimeter |
| Wendekreis | 12.5 Meter |
| Leergewicht | 1.910 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.515 kg |
| Maximale Zuladung | 660 kg |
| Kofferraumvolumen | 610 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.800 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2100 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 60.600 Euro |
| Basispreis Testwagen | 71.750 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 95.530 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 19 / 27 / 28 |
Foto-Quelle: Hersteller
