Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI 184 PS SCR BlueMotion Technology im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den VW Sharan 2.0 TDI 184 PS in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den VW Sharan 2.0 TDI für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem VW Sharan fand am 13.06.2016 statt.
2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology . Sein 2.0 Liter Motor (4-Zylinder TDI SCR ) verfügt über 184 PS (135 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 380 Nm, welches zwischen 1.750 und 3.250 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der VW Sharan 2.0 TDI bei 213 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der VW Sharan innerhalb von 8.9 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang DSG).
2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology – Verbrauchsangaben
Volkswagen gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology mit 6.1 Litern Diesel auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 139 g/km an. Der Tank des Volkswagen Sharan 2.0 TDI fasst 70 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 1.140 Kilometern denkbar.
2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology – Preise
Die preiswerteste Art einen VW Sharan startet bei 32.375 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 42.000 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 58.976 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Volkswagen Sharan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology |
|---|---|
| Hersteller | Volkswagen |
| Bauform | Van / Kleinbus |
| Motor | 4-Zylinder TDI SCR |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 184 PS |
| Kw | 135 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 6-Gang DSG |
| Maximales Drehmoment | 380 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 213 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.1 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 139 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Länge | 4.85 Meter |
| Höhe | 1.72 Meter |
| Breite | 1.90 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
| Radstand | 2.92 Meter |
| Bodenfreiheit | 15 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.9 Meter |
| Leergewicht | 1.804 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.400 kg |
| Maximale Zuladung | 671 kg |
| Kofferraumvolumen | 955 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 2.430 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2300 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 32.375 Euro |
| Basispreis Testwagen | 42.000 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 58.976 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 21 / 23 / 23 |
Foto-Quelle: Hersteller
