Das neue Reifendruckkontrollsystem von TRW arbeitet ohne elektrischen Initiator. Dies hilft, gegenüber herkömmlichen Systemen, Kosten einzusparen. Die bisher kostengünstigste Entwicklung von TRW, welche zur automatischen Lokalisierung von Reifen mit zu niedrigem Druck dient, kann auch für preisgünstige Fahrzeuge zur Anwendung kommen.

Die Serienfertigung des neuen Systems lief bereits Ende letzten Jahres an. Das System wird von vier Sensoren unterstützt, welche an die Räder montiert werden. Der bei herkömmlichen Systemem benötigte elektrische Initiator zur Ermittlung der Sensorposition entfällt.

Der Empfänger vergleicht die empfangene Signalstärke und kann so die Front- von den Hecksensoren unterscheiden. Darüber hinaus kann der Receiver Informationen über magnetische Felder und Erdgravitationsfelder aufnehmen und somit die links oder rechts angebrachten Sensoren lokalisieren. Somit benötigt das System keinen zusätzlichen Initiator, um den Reifen mit zu niedrigem Druck zu bestimmen.

(Foto: Auto-Medienportal.NET/TRW)