Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Opel Astra Sport in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Opel Astra Sport im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Bratislava, Slowakia testen. Die Probefahrt mit dem Opel Astra fand am 27.09.2015 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 auf Youtube ansehen.
2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6. Sein 1.60 Liter Motor (4-Zylinder ECOTEC ) verfügt über 200 PS (147 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 280 Nm, welches (Overboost: 300 Nm) zwischen 1.650 und 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Opel Astra Sport bei 235 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Opel Astra innerhalb von 7.80 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 – Verbrauchsangaben
Opel gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 mit 5.90 Litern Super Plus auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 139 g/km an. Der Tank des Opel Astra Sport 1.6T fasst 48 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 810 Kilometern denkbar.
2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 17.260 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 24.000 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 32.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 im Überblick
Testfahrzeug | 2015 Opel Astra K Sport 1.6T MT-6 |
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Hersteller | Opel |
Bauform | Kompaktklasse |
Motor | 4-Zylinder ECOTEC |
Hubraum | 1.60 Liter |
Ps | 200 PS |
Kw | 147 KW |
Antriebsart | Frontantrieb |
Getriebeart | manueller Schaltung |
Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
Maximales Drehmoment | 280 Nm |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 7.80 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.90 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 139 g/km |
Kraftstoffart | Super Plus |
Tankinhalt | 48 Liter |
Länge | 4.37 Meter |
Höhe | 1.49 Meter |
Breite | 1.81 Meter |
Breite mit Außenspiegel | 2.04 Meter |
Radstand | 2.66 Meter |
Wendekreis | 11.05 Meter |
Leergewicht | 1.278 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1.820 kg |
Maximale Zuladung | 542 kg |
Kofferraumvolumen | 370 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.210 Liter |
Dachlast | 75 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1450 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 620 kg |
Einstiegspreis | 17.260 Euro |
Basispreis Testwagen | 24.000 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 32.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller