Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Ford Fiesta ST 200 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Ford Fiesta ST 200 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Ford Fiesta ST 200 im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Nizza testen. Die Probefahrt mit dem Ford Fiesta fand am 10.06.2016 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Ford Fiesta ST 200 auf Youtube ansehen.
2016 Ford Fiesta ST 200 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Ford Fiesta ST 200. Sein 1.6 Liter Motor (EcoBoost Reihen-Vierzylinder mit Turboaufladung) verfügt über 200 PS (147 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 320 Nm, welches Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Ford Fiesta beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 6.7 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Ford Fiesta ST 200 maximal 230 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (manuelles Durashift 6-Gang-Schaltgetriebe).
2016 Ford Fiesta ST 200 – Verbrauchsangaben
Ford gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Ford Fiesta ST 200 mit 6.1 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 48 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 780 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Ford 140 g/km.
2016 Ford Fiesta ST 200 – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Ford Fiesta liegt bei 12.500 Euro. Der Testwagen Ford Fiesta kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 24.640 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 27.210 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Ford Fiesta ST 200 im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Ford Fiesta ST 200 |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Bauform | Kleinwagen |
| Motor | EcoBoost Reihen-Vierzylinder mit Turboaufladung |
| Hubraum | 1.6 Liter |
| Ps | 200 PS |
| Kw | 147 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | manuelles Durashift 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 320 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.1 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 140 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 48 Liter |
| Länge | 3.98 Meter |
| Höhe | 1.46 Meter |
| Breite | 1.71 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 1.98 Meter |
| Radstand | 2.49 Meter |
| Wendekreis | 11.2 Meter |
| Leergewicht | 1.163 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.575 kg |
| Maximale Zuladung | 412 kg |
| Kofferraumvolumen | 295 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 979 Liter |
| Einstiegspreis | 12.500 Euro |
| Basispreis Testwagen | 24.640 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 27.210 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
