Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den BMW m135i xDrive in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den BMW m135i xDrive für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem BMW 1ser fand am 03.07.2016 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI auf Youtube ansehen.
2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI. Sein 3.0 Liter Motor (Reihen-6-Zylinder) verfügt über 326 PS (240 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches zwischen 1.300 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der BMW 1ser beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 4.7 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Techo-Video vom 2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim BMW m135i xDrive maximal 250 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang-Automatikgetriebe mit Steptronic).
2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI – Verbrauchsangaben
BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI mit 7.8 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 52 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 660 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller BMW 182 g/km.
2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI – Preise
Die preiswerteste Art einen BMW 1ser startet bei 24.000 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 47.100 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 56.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 BMW m135i xDrive 5-Türer F20 LCI |
|---|---|
| Hersteller | BMW |
| Bauform | Kompaktklasse |
| Motor | Reihen-6-Zylinder |
| Hubraum | 3.0 Liter |
| Ps | 326 PS |
| Kw | 240 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe mit Steptronic |
| Maximales Drehmoment | 450 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 4.7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.8 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 182 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 52 Liter |
| Länge | 4.34 Meter |
| Höhe | 1.41 Meter |
| Breite | 1.77 Meter |
| Radstand | 2.69 Meter |
| Bodenfreiheit | 13 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.3 Meter |
| Leergewicht | 1.520 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.050 kg |
| Maximale Zuladung | 530 kg |
| Kofferraumvolumen | 360 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.200 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Einstiegspreis | 24.000 Euro |
| Basispreis Testwagen | 47.100 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 56.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
