Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Audi A8 50 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Audi A8 50 für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Audi A8 fand am 17.05.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic auf Youtube ansehen.
2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic. Sein 3.0 Liter Motor (V6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) ) verfügt über 286 PS (210 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 600 Nm, welches zwischen 1.250 und 3.250 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Audi A8 beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 5.9 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Audi A8 50 maximal 250 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (8-Gang tiptronic ).
2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic wird von Audi mit 5.8 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 72 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 1.240 Kilometern zu erreichen. Laut Audi beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 150 g/km.
2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Audi A8 liegt bei 90.600 Euro. Der Testwagen Audi A8 kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 90.600 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 133.270 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic |
|---|---|
| Hersteller | Audi |
| Bauform | Limousine |
| Motor | V6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) |
| Hubraum | 3.0 Liter |
| Ps | 286 PS |
| Kw | 210 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 8-Gang tiptronic |
| Maximales Drehmoment | 600 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5.9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.8 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 150 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 72 Liter |
| Länge | 5.17 Meter |
| Höhe | 1.47 Meter |
| Breite | 1.94 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.13 Meter |
| Radstand | 2.99 Meter |
| Wendekreis | 11.5 Meter |
| Leergewicht | 1.975 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.690 kg |
| Maximale Zuladung | 715 kg |
| Kofferraumvolumen | 505 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2300 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 90.600 Euro |
| Basispreis Testwagen | 90.600 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 133.270 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 22 / 29 / 29 |
Foto-Quelle: Hersteller
