Video – Fahrbericht: 2016 BMW 740Li (G12)

13. Juli 2016 By

BMW 740Li M Sports Edition (02/2010)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 BMW 740Li (G12) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den BMW 740Li in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den BMW 740Li für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem 7er BMW fand am 02.06.2016 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 BMW 740Li (G12) auf Youtube ansehen.

2016 BMW 740Li (G12) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 BMW 740Li (G12). Sein 3.0 Liter Motor (Reihen 6-Zylinder) verfügt über 326 PS (240 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches zwischen 1.380 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der BMW 740Li bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 7er BMW innerhalb von 5.6 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic).

BMW 740Li M Sports Edition (02/2010)

2016 BMW 740Li (G12) – Verbrauchsangaben

BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 BMW 740Li (G12) mit 7.0 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 162 g/km an. Der Tank des 2016 BMW 740Li fasst 78 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 1.110 Kilometern denkbar.

2016 BMW 740Li (G12) – Preise

Die preiswerteste Art einen 7er BMW startet bei 82.600 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 93.990 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 139.270 Euro.

BMW 740Li M Sports Edition (02/2010)

Alles technischen Daten zum 2016 BMW 740Li (G12) im Überblick

Testfahrzeug 2016 BMW 740Li (G12)
Hersteller BMW
Bauform Limousine
Motor Reihen 6-Zylinder
Hubraum 3.0 Liter
Ps 326 PS
Kw 240 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Maximales Drehmoment 450 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Höchstgeschwindigkeit ohne Abregelung 260 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7.0 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 162 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 78 Liter
Länge 5.24 Meter
Höhe 1.48 Meter
Breite 1.90 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.17 Meter
Radstand 3.21 Meter
Bodenfreiheit 13 Zentimeter
Wendekreis 12.9 Meter
Leergewicht 1.825 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.500 kg
Maximale Zuladung 675 kg
Kofferraumvolumen 515 Liter
Dachlast 100 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2300 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 700 kg
Einstiegspreis 82.600 Euro
Basispreis Testwagen 93.990 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 139.270 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 21 / 29 / 29

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: BMW Stichworte:

Video – Fahrbericht: 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit

12. Juli 2016 By

Video---Fahrbericht--2016-KIA-cee'd-sportswagon-1.6-CRDi-DCT-Spirit-001

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den KIA cee’d SW 1.6 CRDi in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den KIA cee’d SW 1.6 CRDi für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem KIA cee’d SW fand am 23.06.2016 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit auf Youtube ansehen.

2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit. Sein 1.6 Liter Motor (4-Zylinder Diesel ) verfügt über 136 PS (100 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 300 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der KIA cee’d SW 1.6 CRDi bei 197 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der KIA cee’d SW innerhalb von 10.9 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang-DCT).

Video---Fahrbericht--2016-KIA-cee'd-sportswagon-1.6-CRDi-DCT-Spirit--002

2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit – Verbrauchsangaben

Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit mit 4.2 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 53 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.260 Kilometern denkbar. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 109 g/km.

2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit – Preise

Die preiswerteste Art einen KIA cee’d SW startet bei 16.190 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 26.840 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 31.410 Euro.

Video---Fahrbericht--2016-KIA-cee'd-sportswagon-1.6-CRDi-DCT-Spirit-003

Alles technischen Daten zum 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit im Überblick

Testfahrzeug 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit
Hersteller Kia
Bauform Kombi
Motor 4-Zylinder Diesel
Hubraum 1.6 Liter
Ps 136 PS
Kw 100 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe 7-Gang-DCT
Maximales Drehmoment 300 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 10.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 197 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 4.2 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 109 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 53 Liter
Länge 4.51 Meter
Höhe 1.49 Meter
Breite 1.78 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.04 Meter
Radstand 2.65 Meter
Wendekreis 10.6 Meter
Leergewicht 1.550 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.940 kg
Maximale Zuladung 524 kg
Kofferraumvolumen 528 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.642 Liter
Dachlast 80 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1500 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 650 kg
Einstiegspreis 16.190 Euro
Basispreis Testwagen 26.840 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 31.410 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Kia Stichworte:

Hyundai Grand Santa Fe: Neue Assistenzsysteme für den Koreaner

11. Juli 2016 By

Die Koreaner überarbeiten ihren großen Familien-SUV. Für den Hyundai Grand Santa Fe gibt es viele neue Assistenzsysteme, wie beispielsweise das radargestützte Auffahrwarnsystem oder eine neue Einparkautomatik. Die Preise für den gelifteten Großraum-SUV starten bei 47.800 Euro. [Weiterlesen…]

Kategorie: Automarken, Hyundai Stichworte: ,

Video – Fahrbericht: 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS

11. Juli 2016 By

160621_AR_Giulia_02

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Alfa Romeo Giulia Super in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Alfa Romeo Giulia Super im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung am Nürburgring testen konnten. Die Probefahrt mit dem Alfa Romeo Giulia fand am 20.06.2016 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS auf Youtube ansehen.

2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS. Sein 2.2 Liter Motor (4-Zylinder Diesel) verfügt über 180 PS (132 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches 1750 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Alfa Romeo Giulia Super bei 230 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Alfa Romeo Giulia innerhalb von 6.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Wandler-Automatik-Getriebe (8-Stufen Automatik).

160621_AR_Giulia_04

2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS wird von Alfa Romeo mit 5.3 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 52 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 980 Kilometern zu erreichen. Laut Alfa Romeo beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 109 g/km.

2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS 33.100 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 39.650 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 45.790 Euro.

160510_Alfa-Romeo_Giulia_28

Alles technischen Daten zum 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS im Überblick

Testfahrzeug 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS
Hersteller Alfa Romeo
Bauform Limousine
Motor 4-Zylinder Diesel
Hubraum 2.2 Liter
Ps 180 PS
Kw 132 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Wandler-Automatik-Getriebe
Getriebe 8-Stufen Automatik
Maximales Drehmoment 450 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.3 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 109 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 52 Liter
Länge 4.64 Meter
Höhe 1.44 Meter
Breite Meter
Breite mit Außenspiegel 2.02 Meter
Radstand 2.82 Meter
Wendekreis 10.8 Meter
Leergewicht 1.520 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.020 kg
Maximale Zuladung 500 kg
Kofferraumvolumen 480 Liter
Dachlast 50 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1600 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 745 kg
Einstiegspreis 33.100 Euro
Basispreis Testwagen 39.650 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 45.790 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 20 / 26 / 24

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Alfa Romeo Stichworte:

Video – Fahrbericht: 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253)

10. Juli 2016 By

Mercedes-Benz GLC Coupé, brilliantblau.

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes GLC 300 Coupé in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mercedes GLC 300 Coupé im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Turin testen. Die Probefahrt mit dem Mercedes GLC Coupé fand am 30.06.2016 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) auf Youtube ansehen.

2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253). Sein 2.0 Liter Motor (4-Zylinder) verfügt über 245 PS (180 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 370 Nm, welches zwischen 1.300 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes GLC 300 Coupé bei 236 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes GLC Coupé innerhalb von 6.5 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (9G-TRONIC).

Mercedes-Benz GLC Coupé, brilliantblau.

2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) – Verbrauchsangaben

Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) mit 7.3 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 900 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 165 g/km.

Mercedes-Benz GLC Coupé, Innenausstattung designo platinweiss/schwarz.

2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) 49.444 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 54.000 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 70.000 Euro.

Alles technischen Daten zum 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) im Überblick

Testfahrzeug 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253)
Hersteller Mercedes-Benz
Bauform SUV
Motor 4-Zylinder
Hubraum 2.0 Liter
Ps 245 PS
Kw 180 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 9G-TRONIC
Maximales Drehmoment 370 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 236 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7.3 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 165 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 66 Liter
Länge 4.73 Meter
Höhe 1.60 Meter
Breite 1.89 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.10 Meter
Radstand 2.87 Meter
Wendekreis 11.8 Meter
Leergewicht 1.785 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.430 kg
Maximale Zuladung 645 kg
Kofferraumvolumen 500 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.400 Liter
Dachlast 75 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2400 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Einstiegspreis 49.444 Euro
Basispreis Testwagen (geschätzt) 54.000 Euro
Listenpreis Testwagen (geschätzt) ca. 70.000 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Mercedes-Benz Stichworte:

Škoda Kodiaq: SUV aus Tschechien kommt Anfang 2017

7. Juli 2016 By

Anfang 2017 startet der VW-Ableger mit dem Škoda Kodiaq seine Offensive in Sachen SUV. Der Fünfsitzer aus Tschechien, der optional mit einer dritten Sitzreihe zum Siebensitzer ausgebaut werden kann, besitzt mit bis zu 2.065 Liter den größten Kofferraum in seiner Fahrzeugklasse. Auch bei der Konnektivität, den Assistenzsystemen und dem Infotainmentpaket will der Tscheche neue Maßstäbe setzen. [Weiterlesen…]

Kategorie: Automarken, Skoda Stichworte: ,

Volvo S60/V60 Polestar: Starke Schweden für mindestens 68.000 Euro

4. Juli 2016 By

Zwei starke Schweden, der VolvoS60 und der V60 Polestar, können ab sofort bestellt werden. Allerdings muss man als Kunde für die 367 PS starken Kraftpakete auch ordentlich tief in die Tasche greifen – mindestens 68.000 Euro werden fällig. [Weiterlesen…]

Kategorie: Automarken, Volvo Stichworte: , , ,

Škoda Superb Sportline: Sportliche Note ab 34.390 Euro

4. Juli 2016 By

Das Flaggschiff der Tschechen wird ab sofort noch sportlicher, denn optische und ein paar technische Features verleihen dem Škoda Superb Sportline eine besonders sportliche Note. Der Preis startet ab 34.390 Euro für die Limousine und bei 35.490 Euro für den Superb Combi Sportline. [Weiterlesen…]

Kategorie: Automarken, Skoda Stichworte: , ,

Tödlicher Unfall mit autonom fahrenden Tesla Model S

1. Juli 2016 By

Das, wovor Skeptiker der Technologie des Autonomen Fahrens schon lange gewarnt haben, ist eingetreten: In den USA gab es einen tödlichen Unfall mit einem autonom fahrenden Tesla Model S. Derzeit untersucht die amerikanische Verkehrsaufsicht, die National Highway Transport Safety Administration (NHTSA), ob der Autopilot wie vorgesehen funktioniert hat. Alle bisher bekannten Details zu dem tragischen Crash gibt es hier für euch. [Weiterlesen…]

Kategorie: Automarken, Elektroauto, Green Cars, Tesla, USA Stichworte: , , , ,
«Vorherige Seite