Nachdem Roland Gumpert 2013 mit seinem Vorhaben, einen neuen Sportwagen erfolgreich am Markt zu etablieren scheiterte und mit dem Unternehmen Insolvenz anmelden musste, wollen die neuen Investoren auf dem Autosalon Genf 2016 mit dem Apollo N einen neuen Anlauf für den Supersportler starten. Der wird das erste Auto sein, das unter dem neuen Markennamen Apollo Automobil gefertigt wird. Für euch gibt es in diesem Artikel ein erstes Foto vom neuem Supersportwagen. [Weiterlesen…]
Genf 2016: VW Up wird besser vernetzt
Klein, handlich und schick will er sein, der überarbeitete VW Up. Der wird in Genf 2016 dem Publikum vorgestellt und kommt mit neuem Benziner, einer starken Musikanlage und deutlich besser vernetzt daher. Dafür soll eine stark verbesserte Smartphone-Integration sorgen. Aber nicht nur damit soll der Kleinste aus dem Volkswagen-Konzern deutlich frischer und moderner werden. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2016 smart fortwo cabriolet (453)
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 smart fortwo cabriolet (453) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den smart fortwo cabrio in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den smart fortwo cabrio im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Valencia testen. Die Probefahrt mit dem fortwo cabrio fand am 17.01.2016 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 smart fortwo cabriolet (453) auf Youtube ansehen.
2016 smart fortwo cabriolet (453) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 smart fortwo cabriolet (453). Sein 0.9 Liter Motor (3-Zylinder) verfügt über 90 PS (66 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 135 Nm, welches bei 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der smart fortwo cabrio bei 155 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der fortwo cabrio innerhalb von 11.7 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang twinamic).
2016 smart fortwo cabriolet (453) – Verbrauchsangaben
Smart gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 smart fortwo cabriolet (453) mit 4.2 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 28 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 660 Kilometern denkbar. Laut Smart beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 97 g/km.
2016 smart fortwo cabriolet (453) – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des fortwo cabrio liegt bei 15.655 Euro. Der Testwagen fortwo cabrio kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 16.550 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 23.500 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 smart fortwo cabriolet (453) im Überblick
Testfahrzeug | 2016 smart fortwo cabriolet (453) |
---|---|
Hersteller | Smart |
Bauform | Cabrio |
Motor | 3-Zylinder |
Hubraum | 0.9 Liter |
Ps | 90 PS |
Kw | 66 KW |
Antriebsart | Heckantrieb |
Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
Getriebe | 6-Gang twinamic |
Maximales Drehmoment | 135 Nm |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 11.7 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.2 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 97 g/km |
Kraftstoffart | Super |
Tankinhalt | 28 Liter |
Länge | 2.69 Meter |
Höhe | 1.55 Meter |
Breite | 1.66 Meter |
Radstand | 1.87 Meter |
Wendekreis | 7.3 Meter |
Leergewicht | 900 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1.225 kg |
Maximale Zuladung | 230 kg |
Kofferraumvolumen | 260 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 975 Liter |
Einstiegspreis | 15.655 Euro |
Basispreis Testwagen | 16.550 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 23.500 Euro |
Versicherungsklassen HP / VK / TK | 14 / 13 / 12 |
Foto-Quelle: Hersteller
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Video – Fahrbericht: 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Volkswagen Caddy Alltrack in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Volkswagen Caddy Alltrack im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Wien, Österreich testen. Die Probefahrt mit dem VW Caddy Alltrack fand am 14.02.2016 statt.
2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG. Sein 2.0 Liter Motor (TDI) verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm, welches zwischen 3.500 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Volkswagen Caddy Alltrack bei 189 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der VW Caddy Alltrack innerhalb von 10.5 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang-DSG).
2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG wird von Volkswagen Nutzfahrzeuge mit 5.6 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 55 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 980 Kilometern zu erreichen. Laut Volkswagen Nutzfahrzeuge beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 146 g/km.
2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des VW Caddy Alltrack liegt bei 24.360 Euro. Der Testwagen VW Caddy Alltrack kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 36.236 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 40.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG im Überblick
Testfahrzeug | 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG |
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Hersteller | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
Bauform | Kombi |
Motor | TDI |
Hubraum | 2.0 Liter |
Ps | 150 PS |
Kw | 110 KW |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
Getriebe | 6-Gang-DSG |
Maximales Drehmoment | 340 Nm |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 10.5 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 189 km/h |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.6 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 146 g/km |
Kraftstoffart | Diesel |
Tankinhalt | 55 Liter |
Länge | 4.53 Meter |
Höhe | 1.89 Meter |
Breite | 1.79 Meter |
Breite mit Außenspiegel | 2.07 Meter |
Radstand | 2.68 Meter |
Bodenfreiheit | 16 Zentimeter |
Wendekreis | 11.1 Meter |
Leergewicht | 1.590 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.290 kg |
Maximale Zuladung | 700 kg |
Kofferraumvolumen | 750 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 3.030 Liter |
Dachlast | 100 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1500 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
Einstiegspreis | 24.360 Euro |
Basispreis Testwagen | 36.236 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 40.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
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