Beziehungsweise: BMW lässt definieren…
Trotzdem ein interessanter Spot. Von BMW Süfafrika…
Und bereits jetzt fast 200.000 Views auf Youtube.com…
BMW: Defining Innovation
Sport-Hype in der Autoindustrie. Oder: “Vans in Rennanzügen”…
Man wähnt sich schon manchmal auf der Rennstrecke, so sportlich positionieren sich die Automobilhersteller seit einiger Zeit.
„Sports Utility Vehicle“, „Sport-Van“, „Sport-Kombi“ – kaum eine Variante, die man nicht mit Macht versportlichen könnte.
Als Vorbilder dürften vermutlich der M3 von BMW und in zweiter Konsequenz der RS4-Kombi von Audi gedient haben.
Aber zurück zum aktuellen Geschehen: man kennt es ja aus dem Toyota Avensis Spot: auf die Leistung kommt es an. In diesem Falle sind es 177 PS, der Kenner genießt und schweigt, während Frau sich mit den unwichtigen Details aufhält).
Das wissen natürlich auch die Mannen aus Wolfsburg und bringen demnächst den Familienkombi Passat als R36 mit 300 PS. Die Tatsache, dass Seat ursprünglich als günstige gemein-sportliche Marke im Konzern positioniert wurde, muss man außerdem im Nachhinein wohl als Fehler ansehen, wenn sämtliche Modelle von VW und Skoda (Fabia RS, Octavia RS) auch als Sport-Modelle angeboten werden.
Weiter zu Ford: da gibt´s ja den ziemlich gehypten S-Max, Paradebeispiel für den Sport-Van schlechthin. Das durchaus gelungene, aggressive Design, gepaart mit adäquater Leistung und dem praktischen Nutzen eines Vans kam vor allem in der Fachwelt an. Zitate a la „Ein Van im Rennanzug“, (Auto-Bild) und „Im S-MAX steckt ein Stück Porsche“, (Auto Straßenverkehr) eignen sich natürlich auch hervorragend für eigene Printanzeigen und werden dementsprechend gern dafür genutzt…
Im Juli 2007 kommt übrigens der neue Mondeo. Konsequenterweise weist dieser auffallend viele Stilelemente des S-Max auf. Warum auch nicht?
Ohne Anspruch auf Vollständigkeit zu erheben haben wir auch noch Opel, die nahezu alle Modelle (sogar den Meriva!) als OPC-Version, sprich heiß gemacht, anbieten. Ich weiß zwar nicht, wer einen vom Konzept her extrem unsportlichen Meriva, der sicherlich seine Qualitäten hat, als Kleinstsportwagen will. Opel wird sich allerdings etwas dabei gedacht haben. Bleibt zumindest zu hoffen.
Standard-Rezept (Ausnahmen bestätigen die Regel): man nehme eine x-beliebige Plattform (es ist ja mittlerweile völlig egal, wie ungeeignet diese ist), schraube einen leistungsfähigen Motor (oft aus dem Regal eines anderen Herstellers) drauf und würze das Ganze mit einer halbwegs sportlichen Karosserie, oder zumindest Anbauteilen, die bei gewissen Zielgruppen als sportlich gelten.
Stellt sich nur die Frage, ob man sich so noch vom Wettbewerb differenzieren kann, wenn selbst die bravsten Hersteller plötzlich mit den sportlichsten Geschossen um die Ecke brettern. Um es mit Ford´s Worten zu sagen: „Feel the difference“…
Volkswagen Touareg zieht Boeing 747
Die Mannen von Volkswagen halten sich zurzeit scheinbar oft und gerne auf den Flughäfen dieser Welt auf.
Nachdem sie letztens u.a. Mr. Kotze vom Flughafen abholten, waren sie nun irgendwo in Großbritannien unterwegs, um mal eben eine Boeing 747 ein paar Meterchen zu ziehen.
So ein Vogel wiegt übrigens um die 155 Tonnen. Traktionsprobleme? Quatsch, alles ganz easy. Naja, so ganz dann doch nicht. Um den Jet überhaupt in Bewegung zu setzen und übers Rollfeld zu ziehen, war dann doch ein wenig höhere Physik und vor allem eine Zuladung von 4 Tonnen nötig…
Aber insgesamt hat VW es dann geschafft. Nach eigenen Angaben war es sogar enttäuschend, dass man für dieses Presse-Event nichts größeres bekommen konnte, denn der Touareg kann noch viiiiel schwerere Flieger ziehen, wie ich lesen konnte.
Super Sache: nachdem man bei Audi praktische Autos bekommt, die Ski-Chancen hochfahren können, bekommt man jetzt bei VW welche, die Jumbo-Jets ziehen können. Ab zum Händler!
Quellen: VW und
automotoportal.com (Klicken für ganzen Bericht, englisch!)
Sehr coole Guerilla-Aktion von VW-Nutzfahrzeuge
… von Ogilvy für VW Süd-Afrika.
Gesehen auf dem Marketing-Blog und bei frederiksamuel.com.
Danke!
P.S. Am besten finde ich übrigens Fahrgast „Mr. D Kotze“! Bevor ich nun anfange, einen tieferen Sinn, vielleicht sogar eine Botschaft zu erkennen, lasse ich es lieber…
Link: Brabus CLS Rocket…
Falls die Cannonballer und Gumballer mal wieder einfallen…
… hätte man ein geeignetes Gefährt zur Hand!
(Aber den Polizisten möchte ich sehen, der damit 350 km/h fährt!)
via Autoblog.com, Danke!
Initiative „Tune It Safe“.
P.S. Bitte nicht verwechseln!
Car Clinics als Marktfoschungs- bzw. Entwicklungstool
Für alle, die sich für Automobilentwicklung, Marktforschung oder direkt für „Produktkliniken“ im Automobilbereich interessieren, habe ich hier einen interessanten Link;
auf Opel´s Antara-Blog gibt es ein Interview, das sogenannte „Car Clinics“ näher beleuchtet und dem geneigten Leser die Hintergründe näher bringt.
Keine Angst: die Werbebotschaften halten sich in Grenzen 🙂 Ich fand den Beitrag ganz interessant.
VW bringt Polo als GTI Cup Edition
VW bringt demnächst den Polo GTI als Cup Edition raus.
Der von VW-Individual heiß(er) gemachte GTI hat 179 PS (1,8l Turbo) und erledigt den Spurt von 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h dürften demnächst die Außendienstler-Audi´s und VW Passats öfters links Platz machen, denn auch optisch macht der kleine GTi-Cup echt was her.
Mein Studienkollege und Freund Rob würde sich jetzt wieder im minutenlangen Mono(!)log über die Nachteile des Frontantriebs an sich auslassen, ich find ihn trotzdem ganz gelungen. Zumindest optisch!
Quelle: Autohaus.de
Mehr Infos hier: Volkswagen.de und Autohaus.de!